Um regresso ao passado
Em 2006 comemoramos 75 anos de produção automóvel. Apresentamos aqui alguns dos marcos desse trajecto...
Anos 20 |  Jyujiro Matsuda funda a empresa em 1920 com a designação Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
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Anos 30 | A Mazdago, uma carrinha de três rodas, começa a ser produzida em 1931. O primeiro logótipo da Mazda surge em 1934. O nome origina de Ahura Mazda, um deus antigo. Além disso, também tem uma sonoridade semelhante à do nome do fundador. |
Anos 60 |  O nosso primeiro automóvel, o veículo de passageiros Mazda R360 Coupé de duas portas, é lançado em 1960.
O Mazda Carol de quatro portas surge em 1962. Em 1963, construimos o nosso milionésimo automóvel. O nosso primeiro veículo com motor rotativo, o Mazda Cosmo Sports 110S, é lançado em 1967. A partir desta altura, o motor rotativo desempenha um papel fundamental na história da Mazda. No mesmo ano, inicia-se a exportação em larga escala para a Europa. |
Anos 70 |  Em 1970 inicia-se a exportação para os EUA.
São lançados vários novos modelos nesta década. Entre os que ajudam a estabelecer a nossa reputação encontram-se os lançamentos de 1977 do Mazda Familia (323) e do Mazda Capella (626). Em 1972, o automóvel número 5 milhões sai da linha de produção. No ano seguinte, o total das exportações supera 1 milhão de unidades. Em 1975, o logótipo com o nome Mazda faz a sua estreia. |
Anos 80 |  Em 1981, fundamos a Mazda, Inc. (América do Norte) e a actual Mazda Motor Europe (Europa).
Em 1984 alterámos a nossa designação para Mazda Motor Corporation. No ano seguinte, a nossa produção total até à data alcança os 10 milhões de automóveis. Em 1986, 1,5 milhões destes automóveis são veículos com motor rotativo. E em 1987, o total de veículos duplica para 20 milhões. A Mazda B2500 é lançada em 1985, sendo um de vários veículos novos.
Em 1987, começamos a produzir nos EUA, em Michigan. E em 1989 acontece algo muito especial: o Mazda MX-5 é apresentado pela primeira vez, no Salão Automóvel de Chicago. |
Anos 90 |  A Mazda vence as 24 Horas de Le Mans em 1991 com o Mazda 787B. Foi a primeira vitória de um construtor japonês na competição e a única vitória alcançada por um motor rotativo.
Em 1992 adoptámos as normas ambientais globais da Mazda ("The Mazda Global Environmental Charter"). Em 1994 somos o primeiro fabricante automóvel japonês a obter a certificação ISO 9002. Em 1996 obtemos a certificação ISO 9001, a norma de qualidade mais elevada. Mais uma vez, somos pioneiros entre as marcas japonesas. O logótipo actual é introduzido a partir de 1997. Em 1999, o Mazda MX-5 número 500.000 sai para a estrada. |
Anos 2000 |  Em 2002, a expressão "Zoom-Zoom" é escolhida como a representação da essência da nossa marca.
Em 2003 surge a primeira versão de série do Mazda RX-8. O seu motor RENESIS vence o prémio de "Motor do ano" em 2003 e 2004. Em 2004 comemorámos 25 anos de parceria com a Ford. Em 2005 é lançada uma nova versão do roadster mais vendido em todo o mundo, o Mazda MX-5. Além disso, actualizámos as normas ambientais globais da Mazda. Para obter mais informações sobre o futuro da Mazda, visite www.mazdamotorshows.com |